WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
捕鱼赢现金
当前位置:首页 > 捕鱼赢现金

捕鱼赢现金:新融资超4亿美元,“掉队”的威马追上来了吗?

时间:2021/12/4 17:06:44  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:房企和新能源车企,一个手中有钱,一个前方有路,两者的跨界合作并不意外。  12月1日,威马汽车宣布公司D2轮融资已获得1.52亿美元。其中,房地产企业雅居乐集团领投1.4亿美元。锦沄商汇等以财务顾问身份参与了本轮融资。  除股权融资外,双方还签署了战略合作协议,在品牌、销售与服务...
房企和新能源车企,一个手中有钱,一个前方有路,两者的跨界合作并不意外。

  12月1日,威马汽车宣布公司D2轮融资已获得1.52亿美元。其中,房地产企业雅居乐集团领投1.4亿美元。锦沄商汇等以财务顾问身份参与了本轮融资。

  除股权融资外,双方还签署了战略合作协议,在品牌、销售与服务网络、充电设施布局、汽车金融、供应链金融、售后服务等方面进行深度合作。据《中国企业家》了解,其中包括,基于雅居乐物业服务板块,在没有前置费用的前提下,威马将获得超过3000个销售及服务触点;威马可获得雅居乐每年40万的潜客数据,为威马的销售赋能等。

  新能源汽车正在加速发展,如何在更短时间内赢得更多市场份额,已经是汽车行业面临的共同挑战。

  对上市进展一波三折的威马来说,也亟需更多资金投入愈来愈激烈的战场。10月,威马宣布获得超3亿美元D1轮融资,由电讯盈科和信德集团领投。威马汽车方面表示,预计还会有知名投资者陆续加入投资阵营,本轮融资总金额有望超过5亿美元。而对于威马在科创板的上市进程及赴港上市的可能性,今日威马官方回应不予置评。

  另一方面,房地产行业进入“白银时代”,开发主业增长放缓,寻求第二条增长曲线成为不少房企的战略选择。处于风口上的新能源汽车,由此进入不少房企大佬的关注圈。不过,房企“跨界”新能源汽车的思路,一直以来饱受争议,一种观点是,“房企造车等于变相圈地”。

  雅居乐通过投资威马进入该赛道,被视为其业务多元化策略的现实选择。实际上,雅居乐也不是首次投资威马,2020年9月,威马汽车宣布完成100亿元D轮融资,雅居乐就位列投资方名单之中。

  此次投资事件宣布后,截至12月1日收盘,雅居乐集团(03383.HK)涨1.17%报5.2港元,12月2日上午跌0.19%报5.16港元,最新市值202亿港元。

  补充弹药后,威马能否扳回一局? 

  对于尚未上市的威马而言,在一级市场获得足够资金至关重要。

  根据今年1月中信建投关于威马汽车辅导工作的总结报告,2017年至2020年9月近四年时间里,威马亏损总额达到114.09亿元。

  在新能源汽车大方向向好的背景下,如何获得更多资金保证发展安全,对盈利能力不足的造车新势力而言至关重要。

  在新势力第一梯队中,除理想汽车短暂地实现盈利之外,“蔚小理”都还没有摆脱亏损,今年三季度,小鹏汽车净亏损达到15.95亿元,蔚来净亏损8.35亿元,理想为2150万元。而现金储备方面,截至三季度末,蔚来、小鹏、理想现金储备分别达约470亿元、453.6亿元、488.3亿元。理想、小鹏也都在今年实现赴港二次上市。

  相较之下,威马的上市进程看起来颇为波折。

  今年1月,威马完成上市辅导。但在4月,有消息称威马暂缓科创板IPO进程,原因是在上市材料审查中发现了不少问题,被质疑科技含量不足、研发投入营收占比不高、持续亏损等。当时,威马汽车方面回应称,目前正在科创板政策收紧下进行IPO排队,上市时间未定,科创板上市情况请以上交所公示为准。

  8月,威马被传出要参与众泰汽车重组,威马予以否认,同时透露科创板上市准备工作正在有序推进。

  9月,有媒体援引消息人士指出,威马汽车正在对股权架构进行调整,将于Q4进行新一轮融资,为境外上市做准备。当月,威马汽车主体公司威马智慧出行科技(上海)股份有限公司注册资本由12.09亿元减少至6.89亿元,减幅达42.99%。就注册资本调整原因,威马汽车官方表示,“本次注册资本变化是公司基于战略需要与自身业务实际发展需求而做出的正常调整。”对于上市传闻,威马汽车则回应称:不予置评。

  在科创板上市未果、赴美上市政策不明朗的背景下,香港上市或是一条可以走通的路。

  今年10月,威马宣布获得超3亿美元D1轮融资,其领投方电讯盈科和信德集团均为成立于香港、在港交所上市的公司。在信德集团的公告中,明确提到威马可能进行的IPO是其投资的原因之一,其他原因还包括威马和中国新能源市场的业务潜力和前景、股份及估值的合理性。

  除了在资本市场左右突围之外,威马汽车目前的市场表现也并未进入新势力第一阵营。

  从销量上看,今年1~10月,威马汽车销量达39095辆,同比增长96.4%。同一时期,蔚来销量为80940辆,理想为76404辆,小鹏为66542辆。

  威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在今年7月的一场媒体沟通会上曾指出,今年上半年威马销量同比翻番,与一些销量更高的企业相比,威马网点布局相对偏少,新品推出速度也没有特别迅速,能取得这一成绩实属不易。新能源汽车是一个长期赛道,就像足球比赛,目前上半场15分钟都还没有打完,胜负未知。威马的优势在于,团队曾在燃油车的血腥战役中奋战过,有从0到30万辆的经验。

上一篇:没有了
下一篇:捕鱼赢现金:擀面业一直未能做大做强
相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (捕鱼赢现金)
京ICP备12002675号-1